posted on

EU podrška modernizaciji transporta u Crnoj Gori

Evropska unija kroz IPA programe već godinama pruža snažnu podršku modernizaciji transportnog sistema u Crnoj Gori. Ulaganja obuhvataju razvoj putne i željezničke infrastrukture, unapređenje upravljanja pomorskim saobraćajem, modernizaciju graničnih prelaza i jačanje institucionalnih kapaciteta.

Pametno upravljanje pomorskim saobraćajem

Uz podršku Evropske unije, Crna Gora je uspostavila VTMIS sistem nadzora mora, ukupne vrijednosti 3,6 miliona eura. Radarski i senzorski sistemi raspoređeni na više od deset strateških lokacija pokrivaju ključne djelove obale, uključujući ulaz u Bokokotorski zaliv.

U Centru za pomorsku sigurnost operateri u realnom vremenu prate kretanje plovila i koordiniraju sigurnosne aktivnosti. Uspostavljen je i Nacionalni Maritime Single Window – digitalna platforma koja omogućava brzu i efikasnu razmjenu informacija između brodova, luka i institucija.

Zahvaljujući ovoj podršci, u posljednjih pet godina realizovane su 174 akcije traganja i spašavanja, spašena su 424 života i pružena pomoć za 90 plovila.

Investicije u puteve

Evropska unija ulaže u puteve koji povezuju ljude i pokreću ekonomiju. Razvoj putne infrastrukture unaprijedio je mobilnost i regionalnu povezanost Crne Gore.

Modernizuju se državni putevi i jačaju veze sa regionom i Evropom, sa posebnim fokusom na povezivanje sjevera i juga zemlje – od Beograda, preko Podgorice, do luke Bar.

EU finansiranje omogućilo je izgradnju 23 kilometra autoputa Bar–Boljare na dionici Mateševo–Andrijevica, čime ključna veza sjever–jug postaje brža i sigurnija. Ukupna vrijednost investicija u putnu infrastrukturu iznosi 156 miliona eura.

Investicije u željeznicu

Željeznica predstavlja kičmu održivog transporta, povezujući gradove, ljude i ekonomije na efikasan i ekološki prihvatljiv način.

Uz podršku Evropske unije modernizuje se ključna pruga Vrbnica–Podgorica–Bar, dio evropskih transportnih koridora. Radovi obuhvataju više od 70 kilometara pruge, uključujući tunele, mostove i most na Maloj Rijeci.

Obnavljaju se kolosijeci, elektro postrojenja i kontaktna mreža, čime se unapređuje cijeli željeznički sistem. Rezultati uključuju veće brzine, veću pouzdanost, niže troškove održavanja i viši nivo bezbjednosti.

Željeznica doprinosi smanjenju emisije štetnih gasova i rasterećenju drumskog saobraćaja. Više putnika i robe na šinama znači čistiju i održiviju budućnost. Ukupna investicija iznosi 189 miliona eura.

Granični prelazi i mobilnost

Brže granice znače jače povezivanje. Uz podršku Evropske unije modernizovani su granični prelazi Bijelo Polje, Dobrakovo, Dračenovac, Božaj i Zatrijebačka Cijevna.

Unaprijeđen je protok putnika i robe kroz efikasnije procedure i uvođenje paralelnih kontrola graničnih službi, čime se skraćuje vrijeme čekanja i povećava protočnost saobraćaja.

Ove investicije doprinose snažnijoj prekograničnoj saradnji i regionalnoj povezanosti. Ukupna vrijednost ulaganja iznosi 5,7 miliona eura.

Institucionalna podrška

Održivi transport ne čine samo putevi, već i institucije koje njima upravljaju. Evropska unija podržala je jačanje institucionalnih kapaciteta u planiranju, upravljanju i razvoju transportnog sektora.

Razvijeni su masterplanovi, studije izvodljivosti, analize i tehnička dokumentacija za buduće investicije. Unaprijeđeni su procesi planiranja, nabavki, upravljanja projektima i korišćenja EU fondova, uz kontinuirano ulaganje u znanje i razvoj stručnog kadra.

Ukupna investicija u institucionalnu podršku iznosi 58,3 miliona eura.

EU integracije i ukupni uticaj

Podrška Evropske unije kroz IPA programe pokreće modernizaciju transporta u Crnoj Gori. Ukupna finansijska podrška EU u periodu od 2007. do 2027. godine iznosi oko 413 miliona eura.

Ova ulaganja obuhvataju razvoj puteva, modernizaciju željeznice, digitalizaciju pomorskog saobraćaja i jačanje institucija. Rezultati su sve vidljiviji u svakodnevnom životu – kraća putovanja, bolja povezanost, efikasniji transport i veći kvalitet života.

Podrška Evropske unije povezuje ljude, pokreće ekonomiju i gradi održivu budućnost.